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Apr 13, 2023

결함이 있는 연료 게이지를 수리하는 방법

게시일: 2017년 7월 26일 기계 및 상점, 기계 및 상점 "(필수)"

게시일: 2017년 7월 26일

기계 및 상점, 기계 및 상점

"(필수)"는 필수 항목을 나타냅니다.

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소유자가 구형 기계 및 트럭에서 개발할 것으로 예상할 수 있는 결함 중 하나는 결국 작동을 멈추는 연료량 게이지입니다.

OEM 교체 부품을 더 이상 사용할 수 없더라도 문제를 해결하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 작업을 수행할 수 있는 애프터마켓 구성 요소가 많이 있습니다. 그러나 모든 연료 게이지 시스템은 대시보드의 게이지와 탱크의 송신 장치라는 동일한 두 가지 기본 구성 요소를 사용하더라도 설계에 따라 각 부품의 기능에 약간의 차이가 있습니다. 그리고 서로 호환이 되어야 합니다. 올바른 쌍을 구하는 것은 단순히 지역 자동차 부품 매장의 선반에서 오래된 부품을 집어드는 문제가 아닙니다.

다음은 이러한 시스템이 어떻게 작동하는지, 어떤 부품에 결함이 있는지, 무엇으로 교체해야 하는지 정확히 확인하는 방법을 살펴보겠습니다.

구형 기계 및 차량에는 온도 조절 장치와 밸런싱 코일이라는 두 가지 일반적인 유형의 게이지가 있습니다. (최신 장비와 차량에는 마이크로프로세서로 제어되는 게이지가 있을 수 있습니다.)

온도 조절 게이지를 통해 흐르는 전류는 바이메탈 스트립을 가열하여 구부러지게 합니다. 이러한 굽힘 동작은 게이지 포인터와 연결되어 탱크에 있는 연료의 양과 동일한 거리를 이동하게 합니다.

반면에 밸런싱 코일 게이지는 두 개의 작은 전기 코일에서 나오는 경쟁적인 자기 당김을 사용하여 바늘을 한 방향 또는 다른 방향으로 움직입니다. 두 코일 사이의 전류 흐름의 차이와 그에 따른 자기 끌어당김은 연료 탱크의 송신 장치에서 생성되는 저항의 양에 따라 결정됩니다. 송신 장치의 저항에 따라 온도 조절 게이지에서 생성되는 열의 양도 결정됩니다.